propel
Propel, maskindel, der består af to eller flere vingeformede blade, som drives rundt af en motor; den anvendes til at give fremdrift til fx skibe og fly. En propel virker ved at accelerere vandet eller luften bagud, hvorved fartøjet får
Propel, maskindel, der består af to eller flere vingeformede blade, som drives rundt af en motor; den anvendes til at give fremdrift til fx skibe og fly. En propel virker ved at accelerere vandet eller luften bagud, hvorved fartøjet får
Hydraulisk propel, pumpe til fremdrivning af skibe.
Kamewa-propel, (1. led fork.f. sv. Karlstads Mekaniska Werkstad), skrue med stilbare blade, se skibsskruer.
propel, skibsfremdrivnings- og styreorgan bestående af en vandret skive, der roterer om en lodret akse. Under skiven, der er anbragt i plan med skibets bund, sidder 4-6 lodrette finner; ved en excentermekanisme får de under skivens omdrejning forskellig angrebsvinkel
propel, ligeledes ud fra omhyggelige forsøg. Der var derfor intet overladt til tilfældighederne, da brødrene udførte historiens første kontrollerede motorflyvning 17. december 1903. I det efterfølgende år forbedrede de deres konstruktion, således at de i slutningen af 1905 foretog flyvninger
propel- og jetfly som helikoptere, er efter Falklandskrigen i 1982 og Golfkrigen 1991 udvidet til også at omfatte krydsermissiler og ballistiske missiler (fx Scud). Våbensystemerne omfatter først og fremmest kanoner og missiler, men også andre våben er blevet anvendt — eller
flymotor og propel, og pga. de roterende vinger kan den starte på korte stræk eller endog gå lodret op i svag modvind. Autogyroen blev opfundet af spanieren Juan de la Cierva i 1920 og blev forgængeren for vore dages helikoptere.
propel i forstavnen af et skib, der bevirker, at skibet uden vanskelighed kan sejle både forlæns og baglæns. Bovpropeller anvendes især i færger, der besejler kortere ruter, hvor der spares forholdsvis meget af overfartstiden, når færgen ikke skal vende for
propel, der sidder i et rør (duct). Styring af dronen foregår ved at ændre retningen på luftstrømmen, enten ved at bevæge røret eller ved finner i ende af røret. Der findes en lang række hybrider, hvor disse principper bliver blandet
propel). Lidt hurtigere flyvemaskiner er udstyret med gasturbinedrevne propeller. Dette giver optimal brændstoføkonomi ved flyvehastigheder på ca. 500 km/h. De fleste moderne trafikfly er drevet af turbofanmotorer, hvori en stor del af den indsugede luft ledes uden om turbinen. Efter