Dansk Industri Syndikat A/S
Dansk Industri Syndikat A/S, se DISA.
Dansk Industri Syndikat A/S, se DISA.
Dansk Industri Syndikat A/S, virksomhed, stiftet år 1900 som Dansk Rekylriffel Syndikat med våbenfremstilling som speciale. I 1962 blev våbenproduktionen indstillet, og i 1965 fik virksomheden sit nuværende navn. DISAs produktion omfatter bl.a. støberier, kølebånd og udstyr til støberier. Virksomheden
dansk civilingeniør og erhvervsmand. Efter ansættelse hos bl.a. A/S Burmeister & Wain, A/S Møller & Jochumsen og Andersen & Bruuns Fabriker A/S var Jørgensen 1960-80 administrerende direktør for Dansk Industri Syndikat A/S. 1980-82 var han administrerende direktør for
og Wanderer dannede Jørgen Skafte Rasmussen Auto Union, men blev gennem politisk-økonomiske manøvrer i 1933 frataget kontrollen over koncernen. Efter 2. Verdenskrig vendte han tilbage til Danmark, hvor han virkede som konsulent for bl.a. Dansk Industri Syndikat A/S (DISA).
A/S ved udgangen af 2019 ca. 83.500 ansatte globalt. Containerrederiet havde ved udgangen af 2019 ca. 300 egne skibe og havde chartret yderligere ca. 400. De sejlede i løbet af 2019 med 13,3 mio. containere (omregnet til 40-fods containere). Samtidig ejede rederiet 73 havneterminaler. Øvrige shippingaktiviteter inkluderer forsyningsskibe
(Dansk Biografisk Leksikon)
A/S Korsør Glasværk og Aluminord A/S, ligesom hans vidtspændende indsigt og erfaring udnyttedes i bestyrelserne for nogle af landets største industrivirksomheder, heriblandt Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri (1959–72, næstformand 1968–71) og Dansk Industri Syndikat (1959–74). Ved
(Dansk Biografisk Leksikon)
Industri-Holding A/S i en række erhvervsvirksomheder uden for selskabets virkeområde. For dette selskab var L. administrerende direktør 1939–62, og derudover sad han som bestyrelsesmedlem eller -formand i en række af erhvervslivets store foretagender, bl.a. Glud & Marstrands Fabrikker (1927–62, formand fra 1929), Det danske Kulkompagni
(Dansk Biografisk Leksikon)
industri- og handelsvirksomheder, heriblandt et stort elektricitetsværk. 1923 rejste I. tilbage til Danmark i den hensigt at leve som rentier på en gård og dyrke sine interesser. Imidlertid kom han snart efter i bestyrelsen for BP Olie-Kompagniet A/S (Det forenede Oliekompagni A/S) og blev allerede 1924 administrerende direktør for
(Trap Danmark)
A/S ved udgangen af 2019 ca. 83.500 ansatte globalt. Containerrederiet havde ved udgangen af 2019 ca. 300 egne skibe og havde chartret yderligere ca. 400. De sejlede i løbet af 2019 med 13,3 mio. containere (omregnet til 40-fods containere). Samtidig ejede rederiet 73 havneterminaler. Øvrige shippingaktiviteter inkluderer forsyningsskibe
(Trap Danmark)
Efter svenskernes belejring af København 1658‑60 og kampen mod englænderne i 1807 var det meste af den oprindelige spredte bebyggelse på Østerbro, der bl.a. bestod af lystejendomme og gårde, enten ødelagt eller nedbrændt. Før 1852 var der således kun