Thor E. Tulinius

Thor E. Tulinius, Thorarinn Erlunder Tulinius, 28.7.1860-10.11.1932, reder, købmand. Født i Eskifjordur, Island, død i Kbh., begravet sst. (Garn.). T. kom som dreng til Danmark og gik i Roskilde skole. Han søgte derefter handelsuddannelse, dels hos P. F. Lagoni i Fåborg og siden forskellige steder i udlandet og i Island. 1887 kom han atter til Kbh. og blev en overgang korrespondent i smøreksportfirmaet G. Noack, men allerede 1889 etablerede han sig selvstændigt som købmand med handel på Island og knyttede hertil senere skibsrederi. I medfør af stor flid og energi oparbejdede han i løbet af et kortere åremål en betydelig forretning på Island, og senere etablerede han dampskibslinje på Island under navnet A/S Thore som især fik betydning derigennem at Island nu også regelmæssigt blev besejlet i vinterhalvåret, og at nye anløbspladser blev inddraget under sejladsen, forhold som Det forenede Dampskibsselskab, der i øvrigt besejlede Island, hidtil ikke havde ment at måtte tage hensyn til. 1912 stiftede T. dels på basis af sine egne islandske faktorier, dels på basis af Tryggvi Gunnarssons Granaselskabs faktorier A/S De forenede Islandsforretninger med en aktiekapital på ½mio. kr. som successivt udvidedes til den 1921 udgjorde tre mio. kr., og samtidig overtoges yderligere ny handelssteder. S.å. faldt imidlertid vareværdierne kolossalt, og også de følgende år var så dårlige for selskabet at det 1925 måtte rekonstrueres ved hvilken lejlighed aktiekapitalen nedskreves til 750 000 kr. samtidig med at der tegnedes en præferenceaktiekapital på 1 ½mio. kr. Trods rekonstruktionen bragte den følgende tid imidlertid så mange vanskeligheder for selskabet at det 1927 helt måtte indstille sin virksomhed, og 1929 afsluttedes likvidationen med et underskud på ca. syv mio. kr. Alt for store udvidelser der vanskeliggjorde overblik og kontrol var medvirkende til dette sørgelige resultat, men ved bedømmelsen af T.s livsgerning må det ikke overses at han navnlig i sine yngre år ved sin stærke virketrang på forskellig måde har ydet sit bidrag til det islandske erhvervslivs udvikling og især har medvirket til en bedre skibsforbindelse mellem Danmark og Island.