Sporing, for firehjulede motorkøretøjer et udtryk for forhjulenes stilling i forhold til hinanden. Under kørsel er en bils forhjul udsat for påvirkninger, som søger at tvinge dem enten indad eller udad afhængigt af forhjulsophængningens og dækkenes karakter. For at sikre, at hjulene ruller og ikke kurer hen ad vejbanen, skal styretøjet indstilles med en på forhånd beregnet sporing. Man taler om positiv sporing, når hjulenes forkant er tættere på hinanden end bagkanten, og negativ sporing i modsat fald. Positiv sporing, der er den sædvanlige sporing for en bil, kaldes også spidsning eller toe-in, mens negativ sporing kaldes spredning eller toe-out.