Wunibald Kamm, 26.4.1893-11.10.1966, tysk aerodynamiker uddannet som ingeniør. Kamm arbejdede først med flykonstruktion og siden 1924 med aerodynamiske karosserier til biler. Som chef for bilforskningsinstituttet i Stuttgart konstruerede han i 1930'erne en række forsøgskarosserier, som forenede stor rummelighed med en lav luftmodstand. Kamms hovedtese var, at man opnåede det bedste resultat for luftmodstanden ved at bygge en bil aerodynamisk korrekt, men skære karosseriet lodret af lige bag bagsædet. Hans teorier har haft stor indflydelse på moderne karosseriudformning.